Mecanismos de Transformación del Movimiento

Los mecanismos de transformación son esos donde el elemento motriz y el conducido poseen diferente tipo de movimiento. 

Los mecanismos de transformación del movimiento modifican el movimiento de circular a alternativo (e inversamente), o de circular a lineal (e inversamente).

Maquina de Vapor

Un ejemplo claro que podemos observar de estos mecanismos es cuando se hace elevar una cortina con una manivela es de transformación, debido que el elemento motriz (la manivela) posee movimiento circular, y el elemento conducido (la cortina) tiene movimiento lineal.

Los de Mecanismos de transformación del movimiento:

• Tornillo – tuerca
• Piñón – cremallera
• Levas y excéntricas
• Biela – manivela

Tornillo – tuerca

Tornillo - Tuerca

Este mecanismo se compone de un tornillo y una tuerca que poseen como esencia transformar el movimiento circular en lineal. El trayecto entre dos hélices contiguas se denomina paso. Para que se transmita el movimiento, el tornillo y la tuerca han de tener el mismo paso.

Si el tornillo gira, la tuerca se desplazara linealmente y, por el contrario, si gira la tuerca, el tornillo será el que realice el movimiento lineal. 

Es muy utilizado para multiplicar el esfuerzo; por ejemplo, gatos de vehículos, sargentos, tornos de banco, ajuste de altura en taburetes, grifos, prensas, lápiz de labios, pegamento en barra, etc.

Piñón – cremallera

Piñón – Cremallera

Este mecanismo esta formado por una rueda dentada (piñón) que se engrana con una barra dentada (cremallera). Es un mecanismo de transformación de circular a lineal, y viceversa (lineal a circular).

Piñón y cremallera deben poseer el mismo paso para que se transmita el movimiento. Cuando gira el piñón, la cremallera se traslada en línea recta y transforma el movimiento circular en lineal. Por el contrario, cuando se traslada la cremallera, el piñón gira y transforma el movimiento lineal en circular. 

Se utiliza en el sacacorchos, el taladro de columna, el sistema de dirección de un vehiculo, etc.

Levas y Excéntricas

Leva

Las levas y excéntricas son mecanismos que permiten transformar un movimiento rotativo en un movimiento lineal (pero no viceversa).

El mecanismo dispone de la leva que absorbe el movimiento rotativo a través del eje motriz, y de un elemento seguidor que está persistentemente en unión con la leva gracias a la acción de un muelle. De esta forma, el giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva empuje y mueva linealmente al seguidor.

Excéntrica

Las excéntricas son levas de forma circular, con la peculiaridad de que su eje de revolución no coincide con su centro.

El eje motriz hace girar a la leva; el seguidor está permanente contacto con ella debido al esfuerzo del muelle, por lo que efectuará un recorrido ascendente y descendente (movimiento lineal) que depende del movimiento y la forma de la leva.

Este mecanismo es muy utilizado en motores de automóviles, programadores de lavadoras, carretes de pesca, depiladoras, cerraduras, etc.

Biela – manivela

Biela-Manivela

Está hecho por una manivela que realiza un movimiento circular y una barra llamada biela que realiza un movimiento lineal alternativo. La biela se encuentra acoplada por un extremo con la manivela, en el otro extremo representa un movimiento lineal en el interior de una guía.

La transformación del movimiento se logra realizar en los dos sentidos, logrando movimiento circular cuando la transmisión es biela-manivela y movimiento alternativo cuando la transmisión es manivela-biela.

Este mecanismo se utiliza en la máquina de vapor, los motores de combustión interna, la máquina de coser, etc